75 ans du CIET (Centre d’Instruction des Equipages de Transport)
Aujourd’hui sur la Base aérienne 123 Orléans-Bricy, le CIET (Centre d’Instruction des Equipages de Transport) fête ses 75 ans. Pour l’occasion il m’a été demandé de réaliser une illustration présentant les 5 appareils emblématiques qui ont constitué le transport aérien au sein de l’Armée de l’Air et de l’Espace.
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Today on Orléans-Bricy AFB 123, the CIET (Centre d’Instruction des Equipages de Transport) celebrates its 75th anniversary.
I was asked to make an artwork depicting 5 of the most emblematic airlifters operated by the French Air Force.
Mirage 2000D « Opération Chammal » 1/3 Navarre
Pour marquer l’Opération Chammal au Levant, l’escadron de chasse « 1/3 Navarre » m’a commandé cette illustration montrant 2 Mirage 2000D délivrant des missiles SCALP. Format 70x50cm
L’illustration est disponible à le vente sur leur site ici
To mark Operation Chammal in the Levant, the French fighter squadron « 1/3 Navarre » ordered me this artwork depicting 2 Mirage 2000D firing SCALP missiles. Size 70x50cm
You can purchase it at their website here
2016
Tous mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année, ciel bleu et air frais pour tout le monde !
All my best wishes for this new year, blue skies et fresh air for everyone !
CONCORDE SIERRA CHARLIE
Pour sa non-fiction romancée sur le crash du Concorde « sierra charlie », l’auteur Jean-Pierre Beaufey a souhaité utiliser une illustration de l’évènement réalisée il y a quelques années. Ce travail avait initialement servi à illustrer le récit du crash dans Emergency III aux éditions Zéphyr.
L’ouvrage est disponible sur le site de Nombre7 ici : http://www.nombre7.fr/CONCORDE-cbaaaagka.asp
En voici le résumé :
Le 25 juillet 2000, le vol Concorde AF 4590 s’écrase au décollage tuant 113 personnes. L’émotion mondiale suscitée par ce drame est immense. S’appuyant sur une analyse précise et une documentation poussée, Jean-Pierre Beaufey, ancien mécanicien navigant pour la compagnie Air France sur Boeing 747, nous fait revivre les derniers instants avant le crash. De l’intérieur du cockpit au plus haut sommet de l’Etat, comment les rôles et les décisions de chacun dans cette tragédie précipitèrent la chute de ce qui fut, pendant près de 40 ans, le fleuron de l’industrie aéronautique du XXème siècle ?
Jean Pierre Beaufey – Format 15,5 cm x 23 cm – 210 pages noir et blanc – couverture semi-rigide.
2015
Meilleurs vœux à tous pour cette nouvelle année, en vous souhaitant un atterrissage en douceur pour 2014 🙂
Happy new year to all, wishing you a smooth landing for 2014 🙂
Dassault Mercure (suite)
Le livre sur le méconnu mais néanmoins emblématique Dassault Mercure est maintenant disponible sur le site du Conservatoire de l’Air et de l’Espace d’Aquitaine (CAEA) http://www.caea.info/index.php?lang=fr
C’est à ce jour l’ouvrage le plus complet sur le sujet et tous les fonds récoltés serviront à la préservation du patrimoine aéronautique du CAEA à Bordeaux.
Dassault Mercure
Illustration pour la couverture d’un livre sur le Dassault Mercure à paraître.
Artwork for the cover of a book about the Dassault Mercure to be published.
Mirage 2000 D 1/3 Navarre
Travail sur commande pour un pilote de Mirage 2000 D de l’escadron 1/3 Navarre basé à Nancy. (tirage 60×40 cm)
Custom work for a Mirage 2000 D pilot from the 1/3 Navarre squadron based at Nancy AFB (France). (print 60x40cm)
Emergency IV (Zéphyr Editions)
Quelques extraits d’ illustrations pour le prochain « Emergency IV » qui sortira en Septembre prochain.
Mig 15 vs B-29
Collision EP3 AriesII / J8 Finback
Canadair CL-415 & 50 ans BASC Marignane
Pour fêter les 50 ans de l’existence des bombardiers d’eau en France, et plus particulièrement à Marignane, j’ai réalisé une décoration spéciale qui a été appliquée sur le CL-415 n°32. Le pélican est le nom de code de cet avion en France, du fait de sa capacité à écoper.
To celebrate the 50th of the French water bombers based on Marignane, I drew a special paint scheme which has been applied on the CL-415 n°32. Pelican is the code name of this airplane in France, because of its scooping ability.
PS: Ces photos ne m’appartiennent pas, certains crédits apparaissent sur les images, pour les autres, je n’ai malheureusement pas les noms. Si ce sont les vôtres et que vous souhaitez que je vous mentionne, n’hésitez pas à me contacter.
J’ai également réalisé une illustration.
I also made an illustration.
Insigne 1/3 Navarre
J’ai eu le plaisir de relooker l’insigne de l’escadron 1/3 « Navarre » basé à Nancy et volant sur Mirage 2000-D. Il sera utilisé pour leur communication ainsi que leurs produits dérivés !
I had the pleasure to redesign the insignia of the French Air Force 1/3 Navarre squadron based on Nancy afb and flying Mirage 2000-D. They’ll use it for their merchandising and communication !
Happy New Year !
A tous et à toutes, mes meilleurs vœux pour 2013
To all of you, best wishes for 2013
Rafale M
Rafale M de l’Aéronavale, au roulage sous une pluie typiquement bretonne sur la base de Landivisiau.
French Navy Rafale M taxiing under a typical britain rain, on Landivisiau navy base.
Spitfire LF IXC « Pierre Clostermann »
Juin 1944, l’as français Pierre Clostermann mène une patrouille de Spitfire du squadron 602 de la Royal Air Force au dessus de la Manche.
June 1944, French ace Pierre Clostermann leads a Spitfire formation from the 602d squadron of the Royal Air Force over the Channel.
F15 Reporter en version “firebomber” V2
Lifting pour ce F-15 en version bombardier d’eau. Illustration d’origine ici
Retouch for this F-15 in fire fighter version. Original illustration here
Yakovlev Yak-17 (V2)
J’ai eu envie de reprendre cette illustration cette illustration que je trouvais un peu fade …
I wanted to repaint this illustration that I found a bit poor …
Avro Lancaster « the last cigarette »
Quelque part en Angleterre, hiver 1943, dernière cigarette quelques instants avant le coucher du soleil. L’équipage se dirige vers son avion qui s’envolera pour une mission de bombardement de nuit au-dessus de l’Allemagne. Beaucoup ne reviendront pas.
Somewhere in England, winter 1943, last cigarette a few moment before sunset. The crew walks toward its aircraft that will soon take off for a bombing mission above Germany. A lot of them will never come back.
DC3 Icelandair
Cette vieille dame a été construite en 1943 et aujourd’hui, après une carrière bien remplie, le personnel de la compagnie nationale islandaise la fait toujours voler.
This old lady was built back in 1943 and today, after a busy carreer, the Icelandic airline company’s staff still keeps her flying.
MS-760 « Paris »
En vol crepusculaire au dessus des chateaux Cathares.
During a sunset flight over Cathare castles in ruins
Exowings 